Button sbanca Montecarlo

A Montecarlo il pilota britannico della Bona BMW domina la gara e e conquista la vittoria.

Ottimo il terzo posto del suo compagno Ralf Schumacher.

Tra i 2 driver si piazza il "fortunato" Wurz che riesce a portare al traguardo una BAR in crisi di gomme e freni da metà gara.

Ottimo anche il quarto posto di Zonta in ottica campionato.

Pessima la gara delle Ferrari: Massa out ed Irvine sesto.

Per le McLauren 2 punti guadagnati da Lella Lombardi e Mansell ancora a secco.

Gare da diomenticare per la Forsos.

I 2 piloti titolari non si preseentano ( a radio paddock giravao delle voci strane sull'assenza di Delasosa) ed il sostituto Fili Svelta esce di curva nel finale dopo una gara condotta nelle retrovie.

La vittoria di Button è maturata grazie al mancato pit stop che gli ha consentito di guadagnare uno 2 tiri sui diretti avversari uscendo in quinta dall'ultima curca del primo giro.

Vantaggio che poi ha amministrato vincendo con tutta calma.

Sede Gara - Via del Futurismo, 31

Spero di fare cosa gradita pubblicando la mappa ed il percorso per raggiungere via del futurismo.

In rosso ho segnalato il parcheggio che è molto vicino alla sede di gara.

Il collegamento alla tangenziale (uscita Paullese) attualmente esiste solo in entrata (alla tangenziale) e non in uscita, quindi per arrivare si deve fare il giro da Rogoredo, come indicato in mappa.

Difficilmente via del futurismo sarà indicata sui vari navigatori...
in alternativa cercate via San Mirocle, o vi a Feltrinelli.


Visualizza Via del Futurismo, 31 - Milano in una mappa di dimensioni maggiori

Montecarlo: Irvine ancora in pole

Fast Eddie è tornato: seconda gara e seconda pole position.
Tra i cordoli ed i muretti di Monacò, resi insidiosi dalla pioggia, il pilota irlandese conquista la seconda pole della stagione dopo solo 2 gare.
Una prova di forza notevole dopo la pole ed il secondo posto finale al GP di Imola.
La Ferrari dimostra di non aver sbagliato a ridare il volante dopo 2 anni di assenza, al suo "vecchio" pilota.
In prima fila troviamo lo specialista delle prove del team Bona BMW, il britannico Jenson Button seguito dal compagno Ralf Schumacher.

I 2 piloti Bona sono stati più costanti del pilota Ferrari, ma nel giro secco Irvine gli ha messi in riga.
Seconda fila anche per il pilota Forsos Delasosa, seguito in quinta posizione da Mansell.

Massa e Zonta, il vincitore di Imola, commettono errori nei loro 3 tentativi di qualifica e non hanno tempi validi. Saranno costretti ad accodarsi ai piloti qulificati.

Verstappen sembra costretto a rinunciare alla gara e la Forsos sta cercando un pilota che lo possa sostituire.

Nessuna Notizia di Wurz e Lombardi.

Griglia Definitiva in attesa dei serteggi per le ultime 3 posizioni.

1) Irvine 22 - 1'45"56
2) ---- Button 23 - 1'41"73

3) Schumacher 25 - 2'10"89
4) ---- Delasosa 25 - 2'11"30

5) Mansell 26 - 3'52"73
6) ---- Zonta

7) Massa

Il numero 1 di Rombo di Tuono è in edicola

Numero 1 2009 - Imola

Imola: Il Punto di Norwich e le pagelle

Siamo all'inizio del decimo campionato Best Company.
Dopo una gara c'è poco da dire.

Vince Zonta su BAR e non è una novità vedere una BAR vittoriosa alla gara di apertura della stagione.

Due Ferrari sul podio; anche questa non è una novità, la ferrari ha vinto 8 campionati costruttori su 9 ed ha piloti sempre competitivi.

Delasosa è il primo ritirato della stagione, addirittura al primo giro.
Che sia veramente il pilota più jellato del circus?

Al momento posso ipotizzare che i piloti Ferrari, entrambi competitivi, si porteranno via punti a vicenda e la cosa gli potrà costare cara.

Mi auguri che il campionato sia molto competitivo, che più piloti possano lottare per il titolo e che questo venga assegnato all'ultima gara.

Al momento 3 team hanno 3 titoli piloti a testa e due sono a zero.
Non sarebbe male poi  vedere alla fine del campionato sul gradino più alto del podio un pilota BAR, o McLauren, o magari Button o un pilota Brasiliano.

M.N.

Le pagelle
Zonta: 9
Bella la sua rimonta del secondo giro. Vittoria cercata e meritata.

Irvine: 7
Ottima la guida sotto l'acqua e la rimonta finale. Grave l'errore all'ingressso del pit stop che gli ha compromesso la gara

Massa: 7
Gara sempre tra i primi ed ad un passso dalla vittoria finale.
E' mancato il guizzo finale.

Lombardi: 7
Buona gara. Si è fatta notare solo all'arrivo superando Schumacher.

Schumacher: 8
Se non si fosse trovato con le gomme da ascitto mentre pioveva, avrebbe vinto facilmente.

Verstappen: 6
Gara senza infamia ne lode

Wurz: 5
Prende sempre troppi rischi

Button: 6
Troppo conservativo

Mansell: 6
Niente da dire

Delalasosa: nc

Imola: Conferenza stampa dopo gara

Primo classificato: Ricardo Zonta

Q: Ricardo, bella vittoria su una pista difficile.

Quando ti sei reso conto che potevi andare a vincere la gara?

RZ: mah, a dire il vero ho iniziato ad avere buone sensazioni quando a metà del primo giro i sono liberato di "Untelar" Batton.
Poi dopo i box ho cominciato a crederci, davanti avevo un ex pilota e di fianco "braccino" Massa...

Q: Qual'è stato il momento chiave della tua gara?

RZ: penso quando al secondo giro son tornato a sedermi alla mia postazione. Nei tre tiri fatti quando ero al posto di DeLa ho person 5 goome e due freni!!!!

Q: Hai mai pensato che Irvine potesse portarti via la vittoria?

RZ:sinceramente ero convinto che vincesse, stava risalendo come una trota il fiume. La gara è stata poi decisa all'ultimo tiro, è stata una questione di fortuna....

Secondo classsificato: Eddie Irvine

Q: Allora Eddie, bentornato.
Dopo 2 anni di assenza all'uscita della prima curca eri in testa..

EI: e si.. ero in testa, ma lento. Vedevo Zonta dientro di me più veloce.
Sapevo che senza suoi errori non potevo batterlo; ma va bene così.

Q: Sei partito in pole, è per caso tornato un pilota in grado di lottare con Ralf il cannibale per il trofeo Pole Position?

EI: speriamo di si. In prova di solito lavoro molto e cerco sempre di partire prima degli altri, anche sui circuiti dove la pole non è fondamentale. Sono tornato per provare a vincere il titolo piloti e quello costruttori per la Ferrari. Cercherò anche di conquistarmi il titolo PP.

Q: Guardando l'esito finale della gara, c'è la sensazione che potevi vincere. Lo pensi anche tu?

EI: Si. Se penso che Zonta che è arrivato prima di me l'ho fatto passare io al pit stop prima di me per un mio grave errore si. Non avessi commesso quell'errore Zonta sarebbe uscito dopo di me dai box.

Terzo classificato: Filipe Massa

Q: Terzo posto al gran premio di apertura. Bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno?


FM: Il campionato è lungo e quindi il terzo posto va bene.
L'obiettivo quest'anno è non perdere punti inutilmente o con manovre azzardate.

Q: Nel momento in cui potevi prendere Schumacher, Zonta vi ha passati entrambi: dove hai sbagliato?

FM:Un paio di quinte loffie hanno deciso la mia gara d'altra parte queste hanno compensato con la fortuna del cambio di tempo appena prima dell'entrata ai box.

Q: C'è stato un momento in cui hai pensato di potere vincere?

FM:All'inizio del secondo giro sembrava tutto girasse per il meglio, lì ho pensato di potercela fare sinceramente, ma come al solito nei GP non si può mai essere sicuri....

Imola, vince Zonta, 2 Ferrari sul podio

Il Gran Premio di apertura della stagione 2009/10 si apre con una grande vittoria di Zonta che si fa beffa di Schumacher in crisi di gomme, regola la corsa di Massa e rintuzza l'attacco fnale di Irvine.

Schumacher domina il primo giro ma la pioggia lo coglie con le gomme sbagliate dopo al sosta.

Resiste per un po' di tempo ma poi deve capitolare sotto gli attacchi di Zonta, Massa, Irvine e Lombardi.

Massa dopo la sosta per il cambio gomme si getta all'inseguimento di Schumacher ma non si avvede del pericolo incombente: Zonta.

Passa si Schumacher, ma nella lotta Zonta beffa entrambi.

Irvine dopo alcuni errori che lo hanno costretto ad una lenta entrata ai box riprende l'inseguimento e forte della sua esperienza riprende i fuggitivi.

Riesce a superare anche Zonta, ma una migliore condotta di gara alla fine aiutano il pilota sudamericano.

Irvine si deve accontentare di un secondo posto nel suo GP di rientro alle competizioni.

CLASSIFICA FINALE

1. Zonta su Bar Honda

2. Irvine su Ferrari

3. Massa su Ferrari

4. Lombardi su McLauren Hope

5. schumacher su Bona BMV

6. Verstappen su Forsos Toyota

7. Wurz su Bar Honda

8. Button su Bona BMW

ritirati per Incidente

Mansell

Delasosa